Malowanie chińskiego zderzaka

Pytania czytelników Mój GarażPomocy!!! Dostałem wczoraj zderzak-zamiennik do alfy romeo do pryśnięcia. Cały czarny i gładki, taki jakby śliski, błyszczący plastik-bardzo dziwne tworzywo, jeszcze takiego nie widziałem. Nigdzie nie było oznaczenia tworzywa.

Dzisiaj od rana się z nim bawiłem. Wyszlifowałem oscylacyjną z miękką przekładką p-240, poszpachlowałem spectral-plast głębsze rysy i zadziory, resztę zakamarków zmatowałem czerwoną włókniną. Odmuchałem, odtłuściłem i położyłem podkład 1k na tworzywa sztuczne. Po odparowaniu położyłem cienką warstwę podkładu Novol 330 z plastyfkatorem i po przeschnięciu już 2 pełne. Zderzak schnął przy grzejniku w garażu w temperaturze 22 stopni ponad 4 godziny.

Po tym czasie położyłem kontrast i 1.5 godziny obrabiałem papierem p-800. Położyłem 3 warstwy srebrnego metalica i po wyschnięciu zabrałem się za maskowanie  2  przetłoczeń (listew), które miały być na czarno. I tu zgroza! Przyklejałem taśmą linową i w momencie cofnąłem bo było krzywo i w tym momencie oderwałem bazę od podkładu i za chwilę baza już szła z podkładem do gołego plastiku 🙁

Czy przyczyną może być tworzywo? Podkład musiał być utwardzony na 100 % bo nie zapychał mi papieru i nie było żadnych dziwnych oznak podczas szlifu. Dawałem czas odparowania i schnięcia,wszystko zawsze robione tak samo krok po kroku, a tu taki zonk!

Przyznam,że pierwszy raz widziałem coś takiego na oczy! Jaka mogła być przyczyna odejścia wszystkiego od zderzaka? Niestety z tych nerwów zapomniałem zrobić zdjęć :/Będę musiał zrobić szlif miejsca,z którego farba odeszła i najlepiej położyć epoksyd, a potem akrylowy i zrobić miejscową zaprawkę z cieniowaniem, a resztę zderzaka jedną cienką warstwą bazy przelecieć dla nadania przyczepności. Ale czy to wszystko z tego chińskiego szajsu nie odejdzie za jakiś czas? Myślę, że może się tak zdarzyć… Proszę o porady!!!

Czytaj więcej →

Poradnik jak krok po kroku wymienić tarcze i klocki hamulcowe.

Poradnik jak krok po kroku wymienic tarcze i klocki hamulcowe.

Witam wszystkich, postanowiłem opublikować tutaj poradnik dotyczący układu hamulcowego na przykładzie auta mojej żony. Opowiem na co zwrócić uwagę robiąc to samemu lub na co uczulić mechanika wykonującego taką usługę. Jest kilka spraw o których trzeba pamiętać aby nasze autko hamowało jak trzeba, układ działał jak najdłużej i było bezpiecznie.

Szpachlówki nitrocelulozowe 1k i kilka pytań praktycznych

Szpachlówki nitrocelulozowe 1k

Siemanko. Przy okazji mojej ostatniej pracy z Audi a6 c7 pojawiło się wiele znaków zapytania i kilka komentarzy, z których ciekawsze rzeczy postanowiłem wyciągnąć ponownie i stworzyć odrębny wpis,by mogło go znaleźć i przeczytać szersze grono czytelników. Bardzo nurtującym mnie tematem jest używanie szpachlówki nitrocelulozowej.

Dobór materiałów dla początkującego

Pytania czytelników Mój GarażWitam, przypadkiem natknąłem się na stronę Pana Krzysztofa i po niezliczonych godzinach studiowania filmów z przebiegu Jego prac i czytania informacji zawartych na tej stronie postanowiłem, że pora spróbować sił w „prawdziwszym” lakierowaniu niż do tej pory (spray). Podstawą moich prac będzie peugeot 406 coupe który będzie wyśmienitym materiałem do nauki zważając na bardzo zniszczony lakier. Tu oczywiście zaczyna się problem jaki pistolet i jakie materiały kupić. Czytaj więcej →