Nadszedł czas wymiany kompresora w moim garażu na bardziej wydajny. Kompresor, który będzie w stanie zasilać bardziej wymagające pistolety lakiernicze, oraz narzędzia pneumatyczne. Wybór padł na kompresor MAKTEK SKY 100 3F 400V. Opiszę tutaj dokładnie zakupiony kompresor, przedstawię wyniki testów wydajności, oraz opinię na temat jego plusów i minusów.
Poradnik jak zdemontować reflektor audi A6 C5 krok po kroku. Jak zawsze podczas prac lakierniczych coś tam trzeba zdemontować, a że zdarzyła mi się okazja regenerować klosze reflektorów od Audi A6, przy okazji powstał ten poradnik demontażu lamp. Uważam, że warto takie poradniki zamieszczać gdyż niejednokrotnie sam poszukuję podobnych, gdy… Czytaj więcej
Może się zdarzyć podczas prac lakierniczych, że pistolet zacznie przerywać, a wewnątrz kubka pojawiają się bąbelki powietrza. Problem najczęściej pojawia się po myciu pistoletu. Przyczyną powstania problemu, jest przedostające się powietrze z kanałów powietrznych, do kanałów materiałowych przez nieszczelność połączenia gwintowego głowicy pistoletu.
Podczas lakierowania renowacyjnego bywa, że trzeba skorygować strukturę nowej powłoki lakierniczej (skórka pomarańczy), bądź usunąć wtrącenia. Polerowanie lakieru jest więc w wielu przypadkach częścią procesu lakierniczego. Korzystając z przykładów prac jakie wykonałem przybliżę proces polerowania świeżego lakieru w amatorskich warunkach.
Witam wszystkich czytelników, w moim artykule opiszę podróż do krainy motoryzacji którą odbyłem w zeszłoroczne wakacje . W miasteczku tym można zobaczyć jak powstają auta od podstaw na podstawie przekrojów a także zwiedzić fabrykę VW która znajduję się tuż obok jak i wiele różnorakich atrakcji które zapewni nam Autostadt. Dlatego… Czytaj więcej
Często w treściach publikowanych na forach i innych tematycznych stronach można znaleźć poradę, by na miejsca wcześniej skorodowane najlepiej położyć podkład reaktywny zwany inaczej Wash Primierem, bo ma on zdolność wytrawiania resztek rdzy. No i właśnie… Czy podkład, a w sumie grunt reaktywny jest odrdzewiaczem?
Przy okazji naprawy blacharsko lakierniczej Fiesty MK VI musiałem zdemontować tylny zderzak. Opiszę czynności i kolejność demontażu, może to się przydać na przyszłość.
Jak widać zmienił się nieco wygląd strony, ale nie tylko… Przede wszystkim zmienił się sposób zarządzania dostępem do treści. Już nie ma podziału na użytkowników zarejestrowanych i subskrybentów. Już nie trzeba wpisywać dodatkowych haseł do zabezpieczonych wpisów. Wystarczy być zalogowany i to wszystko! Zalogowany czytelnik ma dostęp do wszystkich funkcji… Czytaj więcej
