Witam wszystkich;chcę polakierować częściowo nadkole mercedesa tam gdzie były zaprawki i pytanie moje czy na łączeniu nowego lakieru ze starym prysnąć samym rozpuszczalnikiem do przejść czy rozpuszczalnikiem z lakierem i w jakim odstępie czasowym to prysnąć czy od razu po polakierowaniu?Pozdrawiam Tomek
Archiwum kategorii: Pytania czytelników
Kompresory Kraft&Dele, warto kupić?
Witajcie. Jestem zarówno nowym użytkownikiem bloga jak i początkującym „lakiernikiem”. Stąd też moje pytanie do znacznie bardziej doświadczonych kolegów. Macie jakiekolwiek opinie na temat tych kompresorów? Znalazłem bardzo ciekawy sprzęt za cenę w moim zasięgu, np Kraft&Dele KD407. Wydajność która mnie interesuje to około 400-500l/min bo kupuję również Devilbiss FLG5 a w przyszłości planuję zakup Gti Pro Lite więc trochę powietrza trzeba. Bardzo proszę o jakieś opinie na temat tych kompresorów lub jakieś inne propozycje do około 1500 zł. Czytaj więcej
Pytanie do kolegów i prośba o poradę
Witam wszystkich kolegów i może też i koleżanki ? czytelników Bloga. Chciałem zapytać i poradzić się odnośnie ogrzewania w mojej lakierni .
Lakiernia ma wymiary 7 m długa 4 m szeroka 3 m wysoka jest to stara kabina lakiernicza Czytaj więcej
prośba o podpowiedź
Na błotnik położyłem jedną warstwę podkładu epoksydowego NOVOL w spreyu,czy na taki podkład mogę położyć podkład epoksydowy NOVOL PROTECT 360 pistoletem.
Tworzenie instalacji sprężonego powietrza.
Zabezpieczenie podwozia
Z uwagi na to, że zbliża się zima a na naszych drogach nie żałują soli, chciałbym się was poradzić jak skutecznie zabezpieczyć podwozie, jakich preparatów użyć i jakich producentów. W moim przypadku nie ma ani grama rdzy (Niemiec w ziemie pod kocem trzymał) lecz pierwsza zima w kraju i to w górach może to szybko zmienić, więc chciałbym profilaktycznie takie zabezpieczenie wykonać. Dajcie również znać orientacyjnie jakie ilości środków powinienem zakupić audi a4 b5 sedan.
Gdyby ktoś z was mógł nakreślić procedurę i polecić preparaty byłbym bardzo wdzięczny. ????
Prośba o opinie na temat cieniowania
Dzień dobry wszystkim!
Nie będę się rozpisywał nad tym jak pomocna jest ta strona, jaką robotę robi Pan Krzysztof swoimi filmami oraz opisami na blogu po prostu podziękuje za pomoc i zaoszczędzony czas(DZIĘKUJĘ!) i przejdę do meritum sprawy.Proszę o opinie i pomoc przy cieniowaniu. Mam za sobą kilka, kilkanaście napraw lakierniczych z zadowalającym efektem (jak na początek). Teraz pora na cieniowanie. Dostałem do celów eksperymentalnych auto kolegi i prezentuje się to tak jak na zdjęciu poniżej kolor to jakiś jasno szary metalik. Planowałem to zrobić według linii które naniosłem. Proszę o opinie krytykę i porady ! Pozdrawiam i dziękuję!
Samo powietrze bez materiału.
Witam wszystkich mam problem i liczę, że ktoś z forumowiczów pomoże go rozwiązać. Powiem tylko, że raz w życiu a w sumie to już dwa razy (dwie próby) trzymałem pistolet lakierniczy w ręku! Także proszę o tym pamiętać i mówić o wszystkim (sprawach oczywistych), bo dla mnie nic nie jest oczywiste i jestem pewien, że gdzieś popełniam jakiś śmieszny błąd, który na pewno szybko wyłapiecie i mi powiecie.
Tak jak w temacie problem w tym, że z pistoletu powietrze leci a materiału jak na lekarstwo. Do testów użyłem kawałka deski 30cm na 30cm i aby pokryć ją na biało zajmuje to 2minuty a i tak nie jest do końca pokryta, bo powietrze jakby rozdmuchuje ten grunt… Ciśnienie na reduktorze ustawiałem od 1.5 do 3 BAR i nic to nie zmieniło miotła jak skręciłem do minimum około 5cm jakby lepiej, ale nadal nie umożliwia to jakiejkolwiek komfortowej pracy. Jedyne, co przychodzi mi do głowy, że podkład za gęsty, że za mała dysza. Za nim dodałem utwardzacza i rozcieńczalnik to musiałem łopatką ten akryl wyciągać z puszki taki gęsty oczywiście po rozmieszaniu już lepiej.