Jak mieszać i przygotować materiały lakiernicze? Temat pozornie błahy, ale wyobraź sobie, że na pewnym etapie mojej przygody z lakiernictwem był to dla mnie problem. Nie miałem po prostu pomysłu jak i czym mieszać te lakiery, podkłady itp. W którymś momencie w końcu wpadłem na to i znalazłem odpowiednie rozwiązanie… Czytaj więcej
Tutaj kolejny artykuł na podstawie zapytania jednego z czytelników jakie wysłał na mój email. Oto fragment treści:„Kolega na wiosnę chce aby na klapie tylnej bmw 7 nadwozie sedan usunąć korozję wielkości 3cm. na 3cm. I tu problem bo rdza wychodzi z pod chromowanej listwy ozdobnej tuż nad tablicą rejestracyjną generalnie… Czytaj więcej
Jeden z czytelników zadał pytanie wysyłając je na mój email. Pytanie uznałem za dobry temat na artykuł, informacje mogą się przydać szerszemu gronu czytelników. Tym bardziej, że taki łuszczący się lakier jest często spotykany. Nawet moja Laguna cierpi na taką wadę lakierniczą – zobacz fotki pod wpisem 🙂 Czytelnik pytał… Czytaj więcej
Oświetlenie pomieszczenia gdzie będziemy lakierować pełni bardzo ważną rolę. Bez odpowiedniego oświetlenia w garażowej lakierni efekty naszej pracy będą raczej marne. Po prostu nie będziemy widzieć w którymś momencie jak rozlewa się lakier, będzie dużo niedoróbek, a finalnie efekt pracy będzie niesatysfakcjonujący. Nie łódź się, że dwie żarówki 100W w… Czytaj więcej
Witam. Chciałem przedstawić jedno z moich pierwszych większych malowań jakie wykonałem, pomijając doświadczenie zdobyte na felgach, pokrywach zaworów i innych błahostkach jakie do tej pory miałem okazje wykonać. Za cel postawiłem sobie odnowienie mojej starej Hondy Civic z 92r. tak blacharsko jak i estetycznie. Jeden z najważniejszych punktów w mojej… Czytaj więcej
Dziś poruszę bardzo istotny temat jakim jest przygotowanie powietrza do lakierowania. Co znaczy przygotowanie powietrza. Dobrze przygotowanie powietrze do zasilania pistoletu lakierniczego jest wolne od wody i cząsteczek oleju o odpowiednim stabilnym ciśnieniu.
Jedziesz sobie swoim autkiem kiedy nagle patrzysz na deskę rozdzielczą, a tam pali się kontrolka silnika. I co teraz…??? Jak odczytać kody migowe w Matizie? Wcale nie jest przyjemnie podróżować ze świadomością, że coś dolega silnikowi naszego auta. W większości przypadków trzeba wybrać się do serwisu by sprawdzić specjalnym komputerem jaka… Czytaj więcej
Bywa że mamy jakiś tam kompresor bez dostępu do pełnych danych producenta. Albo podane dane są nie pełne i widnieje tylko wydajność na ssaniu. Może sam zrobiłeś kompresor i zastanawiasz się jaką ma wydajność. Jest bardzo prosty sposób na to oby obliczyć rzeczywistą wydajność kompresora.
Vauxhall (0)
Bartek Stańczuk (0)
ucdurdigena (0)
