Wyświetlenia postu: 3 203
Witam. Proszę o poradę w sprawie firmy materiałów lakierniczych jakie zastosować przy malowaniu całego samochodu. Czytałem opinie i chyba wybiorę wszystko firmy t4w gdyż jest wielka dostępność i przystępność cenowa, lecz bardziej niż na cenie zależy mi na jakości. Gdy przeglądałem posty ze strony to w jednym poście np. jest polecenie klaru t4w 444hs a w drugim poście jest zaprzeczenie tego. Mam już mętlik w głowie. Pozdrawiam i proszę o wyrozumiałość.
Przerabiałem już materiały różnych producentów i przyznam, że ciężko wybrać z pośród nich jednego, który zaspokoi wszystkie oczekiwania. Najczęściej jest tak, że jak dany producent – marka ma dobry podkład to ma słaby lakier, szpachle też nie zawsze są takie jak byśmy chcieli. Jak jest dobry lakier to nie ma do niego dodatków itd…
Z tego co wypraktykowałem to wyszedł by taki mix.
Szpachla Ultra APP
Szpachla do tworzyw BOLL. – najlepsza jaką robiłem 😉
Epoksyd Novol Protect 360
Podkład akrylowy APP 2K HS Compact 5:1
Lakiery bazowe z mieszalnika Spies Hecker
Lakier bezbarwny APP 2K HS Acryl Klarlack Classic 2:1
Grunt reaktywny również z APP nawet ten w spreju jest całkiem niezły na przeszlifki powłoki pod podkład.
Tyle z podstawowych materiałów.
Jeśli chcesz tanio i dość dobrze możesz zdecydować się na T4W, jednak tutaj jedyne sensowne podstawowe materiały to:
Lakier T4W 4444 UHS.
Szpachla PIK-SOFT
Podkład T4W 555 HS
Z T4W nie polecam lakierów bazowych ze względu na kompletny brak prasowalności kolorów, fakt lakiery bazowe T4W maja dobre krycie i ekonomie, rozcieńcza się je 1:1 z rozcieńczalnikiem.
Grunt epoksydowy o bardzo długim czasie schnięcia, ale ma niezłe właściwości antykorozyjne.
Z Novola jest świetny i nie zastąpiony podkład epoksydowy Protect 360 + utwardzacz H5950 nie znalazłem jeszcze lepszego.
Lakiery Novola jakoś nie przypadły mi do gustu, są takie jakieś, że tak powiem trudne 🙂
Zaletą Novola jest na pewno dostępność całej gamy produktów i dodatków niezbędnych do kompletnej naprawy. Profesjonalnie przygotowana dokumentacja (TDS) Wszystko w rozsądnej cenie i dostępne bez problemów niemalże wszędzie.
Osobiście wybrałem APP bo:
Mam wszystko czego bym potrzebował, a nawet więcej bo oferta potrafi mnie pozytywnie zaskoczyć 😉
Dobre szpachle, szczególnie Ultra i z włóknem szklanym.
Zachwycałem się też szpachlą Alu, pięknie się wykłada i obrabia.
Nienajgorszy epoksyd m/m, fakt, że nadal wolę Novola 😉
Świetne podkłady akrylowe np.: APP 2K HS Compact 5:1 i super wypełniający APP 2K HS Acrylfiller 5:1
Mój ulubiony lakier bezbarwny APP 2K HS Acryl Klarlack Classic 2:1
Sympatyczny lakier matowy APP 2K HS Acryl Klarlack Matt 2:1 – jest naprawdę matowy 🙂
Mam dostępną całą gamę dodatków typu plastyfikatory i szybkie utwardzacze do wszystkiego.
Również dodatki przyspieszające pracę typu grunt zwiększający przyczepność w spreju w wersji przeźroczystej jak lakier, albo lekko srebrny – nie musze myć pistoletu. Podkłady w spreju na przeszlifki z którymi nie ma problemów i schną w kilka minut.
Produkty stoją na wysokim poziomie jakościowym i gwarantują przyjemna pracę bez dziwnych przygód i świetny długotrwały efekt końcowy.
Mam wszystko z jednej linii, jednego producenta, dostępne w jednym miejscu. Zamawiam raz wszystko co potrzebuję do danej naprawy. Cenowo jest całkiem nieźle, ale niestety jakość musi trochę kosztować.
Co do doboru materiałów był też wpis gdzie chłopaki co nieco opisali: https://jaktozrobilemwgarazu.pl/zbior-informacji-o-materialach-lakierniczych/
A jak wyszedł odcień bazy do Twojej laguny z APP względem oryginalnego lakieru?
Bardzo pomocny wpis. Każdy ma swoje jakieś tam wypracowane produkty. Niedawno robiłem na nowo zabezpieczenie antykorozyjne podwozia w busie. Szlifowałem progi,rdzę na podwoziu i skrobałem starą konserwację tam,gdzie już odpadała. Epox w puszcze novol to koszt rzędu 60-70 zł. Kupiłem więc Master Troton za połowę ceny. Nie wiem jak taki produkt wypada jakościowo,ale zależało mi tylko na przegrodzie między blachą zasmarowaną cortaninem,a barankiem Novola. Ktoś w ogóle używa produktów trotona? Dlaczego jest podzielony na Troton,Inter Troton i Master Troton?
Ja również jak Krzystof powoli przerzuczam się na APP, stosowalem juz lakiery bezbarwne classic i spezial podklady, szpachle i epoksyd. No i epoksydu szczerze nie polecam, lakierujac go wieczorem dn 1 mozna dopiero szlifowac dn 3 ponieważ jest mokry. I mowie tu o szlifowaniu bo epoksyd przeważnie naklada sie na gołą blache i dopiero na to szpachle. Czyszczac szpachle papierem na pewno wyjedziemy na epoksyd i zaczynają sie robić „farfocle” i takie różne rzeczy i mamy zepsuta powierzchnie 😉 Z podkładów wypelniajacych jestem bardzo zadowlony, czy to w24 czy juz ten drozszy super sie szlifuje i wypelnia 😉
A o bezbarwnym narazie sie wypowiedzieć nie mogę bo chyba cos robie nie tak musze dodac min 20% rozpuszczalnika a i tak nie moge uzyskac ladnej struktury ;/ I to schniecie min 2 dni zeby odciski nie zostawały ;p
Dokładnie chodzi mi o baze t4w lz5f z palety audi albo 02c z palety subaru, powiedzcie mi czy ktoś z was zamawiał już te kolory z t4w i jaka różnica odcienia, będę malował samochód w całości. Pozdrawiam
bezbarwny app classic to porażka. na drugi dzień po lakierowaniu zostają palce i nie da sie polerować … i nie robiłem w temp panującej na dworze
bartek masz rację co do APP Classic Malowałem go w temp 20 stopni i na drugi dzień był kiepski do polerowania.
Ja stosuję od ponad roku lakier T4W CARO UHS i jak dotąd nie mam z tym problemu. Wiem że Ty nie przepadasz za T4W,pozdrawiam rafi4213
Ja przetestowalem przynajmniej 6 roznych i powiem ze najlepszy to DeBeer Airdry przy temperaturze 25 stopni po 3-4 gogzinach mozesz polerowac nie jest tani ja place 135euro ale jest wart tej ceny mowa oczywiscie o HS,surfacer tez uzywam tej firmy,ale szpachla to juz 3M nie siada mysle ze to te trzy najwazniejsze produkty do prawidlowego przygotowania elementu pod lakier reszta wedlug uznania
Wielebny, 135 euro za ile ? 1l 5l ?
2 do jednego czyli 7,5 litra plus 10% rozcienczalnika ale jest naprawde dobry kupcie sobie jeden litr na probe zeby sie przekonac
Gdzie można go dostac? Wcale nie jest taki drogi skoro 7,5l w przeliczeniu na złotówki wychodzi ~550zl a 5 kompletów app classic wychodzi 450 zl wiec tylko 100 zl różnicy a skoro jest tak dobry to warto 😉
Przepraszam mialo byc 3-1 nie 2-1 tak czy inaczej oplaca sie ja kupuje w Irlandi w polsce tez pewnie jest dostepny ale nie wiem gdzie,dla zainteresowanych zdjecie pogladowe
Mam pytanie odnośnie lakieru bezbarwnego APP klar classic HS. Mianowicie posiadam go ale z szybkim utwardzaczem. W TDS szukałem informacji odnośnie żywotności gotowej mieszanki, znalazłem tylko ogólną informacje że od 2,5 – 4,5h. czy ktoś lakierował nim z szybkim utwardzaczem? chciałbym się dowiedzieć czy na spokojnie można polakierować 4 felgi czy raczej będzie to wyścig z czasem? kupiłem go z tą specyfikacją ponieważ jeszcze w garażu nie mam temp. przynajmniej 20 stopni, a chcę uniknąć sytuacji w której lakier się nie utwardzi w pełni.
Muszę przyznać że APP na szybkim utwardzaczu jest zajebisty. Gotowa mieszanka po 2 godz. nadal nadawała się do lakierowania. Super się rozlewa.
Oto efekt.
Czy Epoksyd Novol Protect 360 nie gryzie się z nakładanym później podkładem akrylowym APP? Pan Krzysztof w jednym poście opisywał że najlepiej używać produktów jednego producenta.
Bardzo dobrą szpachlówką jest Master troton Amber. Jest konsystencji masełka, ładnie się nakłada i łatwo szlifuje. Ta szpachla to połączenie uniwersalnej z wykończeniową. Osobiście polecam, podobna do szpachli Roberlo Multiextender