Odmłodzenie Audi a3

Siema, chciałem pochwalić się moją pracą przy Audi a3, zapraszam.

Do ogarnięcia jest:

•  lampy przód
•  przedni + tylny zderzak
•  tylny prawy błotnik
•  polerka całego samochodu.

Więc zaczynamy 😉

Matowe lampy.. słaba widoczność.

no to lecimy, potrzebne materiały:

•  papiery p1500 p2000 p2500
•  woda
•  pasta G3 +  mleczko poleskie Finish T2
•  polerka samochodowa
•  taśma do oklejania

Trzeba okleić okolice lamp, żeby nie porysować lakieru.


Klosz nabiera przejrzystości, czyli utleniona warstwa plastiku już usunięta.

 

Pasta G3, rozprowadzamy gąbka polerska z dodatkiem odrobiny wody po kloszu i zaczynamy polerować na pierwszym biegu (600 obr/min), gdy pasta będzie już mętna zwiększamy do 4 biegu (1800/2000 obr/min)  i na koniec zmniejszamy do drugiego biegu  (900 obr/min) resztki pasty zetrzyj miękka ściereczka 🙂  na koniec mleczko T2. podobnie  jak pasta G3 tylko bez wody!!  a o to efekt

Lamy już skończone, teraz biorę się za zderzaki.

Matowanie zderzaków zacząłem od papieru p180 następnie p240


Szpachlówka do plastiku:


lakiery:


Podkład na plastik 100 wystarcza na te 2 zderzaki  przy dyszy 1,3mm, 2bar.
Zderzaki przed aplikacją podkładów, oklejone.

Posadzka zlana woda i malujemy podkładem z uelastyczniaczem (30%)  5:1 + 30% uelest. +50 rozpusz. akryl. dysza 1,8mm i 2,5/3 bar


Czarny podkład, takie ma być tło pod tą bazę. Matowanie p600 – p800 i baza

Pierwsza warstwa przepyłka + druga normalna i trzecia, materiał trochę skręcony pistolet dalej i robię tzw „wypruszke”

Wszystkie lakiery podkłady przelewam przez sitka 🙂
Lakier bezbarwny APP 2:1 + 30% plastyfikatora + 15% rozp. akrylowego

Ściereczka antystatyczna i lecę z bezbarwnym, pierwsza warstwa cienka, druga wylana.

😛 parę smietków, na następny dzień mała polerka i będzie git.

Zderzaki idą w kąt, a teraz robimy tylny błotnik.

Demontaż  klapki wlewu, lampy.

Matuje p240, p320 i na to epoksyd w 2 warstwach.

Matowanie włóknina ścierna, ponieważ papierem zrobił bym dożo przecierek, a to by nie miało sensu… i szpachla uniwersalna.


Znów epoksyd na zamknięcie szpachli
 

Zmatowione p320, oklejone i podkład akrylowy 5:1 +20% rozpuszczalnika.

Na następny dzień szlif podkładu papierem p600 i p800 i ogień zbazą ;P

Granica cieniowania bazą obrabiam papierem p1500, a granice bezbarwnego p2000. Maskowanie i lakierowanko.
Co do maskowania to trzeba obkleić folie papierem, żeby bezbarwny nie pokruszył się na nowo pomalowany element.
 

Tak z 10 cm od końca zamaskowałem rękawem, aby nie napylić baza na miejsce cieniowania bezbarwnego.

Baza pierwsza warstwa cienko lecimy po podkładzie.
10 min schnięcie.
Ściereczka antystatyczna.
Trochę szerzej bazą.
Znów ściereczka i już napylamy na stara bazę
Ściereczka antystatyczna
15 min schnięcie i lakier bezbarwny też APP 😉 2:1 +10% rozpuszczalnika akrylowego.
Po ostatniej warstwie ściągam rękaw i dwoma szybkimi przejściami przepylam rozcieńczalnikiem do cieniowania lakieru bezbarwnego z nie wielka ilością bezbarwnego w tym rozpuszczalniku.

Też parę Mietków :'( ale i tak będzie mała polerka wiec jest okey.

p2000 i p2500 pasta G3 biała gąbka i mleczko polerskie pomarańczowa gąbka.

Polerka całego samochodu mleczkiem polerskim T2 z miękką pomarańczową gąbką.
Wszystkie kanty oklejamy, żeby nie narobić przecierek 😉
Lustro :v

A tu już cała poskładana Audi 🙂

Dzięki za ogladnięcie 😉 pozdro.

Na koniec zdj wszystkich potrzebnych materiałów.