Przy okazji naprawy blacharsko lakierniczej Fiesty MK VI musiałem zdemontować tylny zderzak. Opiszę czynności i kolejność demontażu, może to się przydać na przyszłość.

Podnosimy tył samochodu i zdejmujemy tylne koła.
Odpinamy spinki mocujące plastikowe nadkole i klipsy mocujące nadkole do zderzaka.

Plastikowe kołki rozporowe mocowania nadkola do zderzaka.

Spinki nadkola i kołki.

By zdemontować kołek rozporowy trzeba wyciągnąć trzpień. Kołek bez problemów da się wtedy wyciągnąć.
Nadkola nie trzeba całkowicie demontować, wystarczy je odchylić, by umożliwić sobie swobodny dostęp do śruby mocującej zderzak do błotnika. Odkręcamy śrubę kluczem 8mm.
Śruba mocująca zderzak do nadkola tylnego.
Wypinamy zdecydowanym ruchem boki zderzaka z zatrzasków przy błotniku.
Podnośmy klapę bagażnika i rozwiercamy dwa aluminiowe nity mocujące zderzak do tylnego pasa wiertłem 4mm. W moim przypadku nie było już nitów, były za to plastikowe kołki rozporowe…
Widać ktoś już wcześniej demontował zderzak.
Od spodu zderzaka odkręcamy i wyciągamy dwa klipsy trzymające dół zderzaka.
Teraz zderzak trzyma się tylko na listwie przy tylnym pasie, odrywamy – wypinamy z wyczuciem.