Jakie materiały lakiernicze?

Pytania czytelników Mój Garaż

Witam. Proszę o poradę w sprawie firmy materiałów lakierniczych jakie zastosować przy malowaniu całego samochodu. Czytałem opinie i chyba wybiorę wszystko firmy t4w gdyż jest wielka dostępność i przystępność cenowa, lecz bardziej niż na cenie zależy mi na jakości. Gdy przeglądałem posty ze strony  to w jednym poście np. jest… Czytaj więcej

Szpachlówki nitrocelulozowe 1k i kilka pytań praktycznych

Szpachlówki nitrocelulozowe 1k

Siemanko. Przy okazji mojej ostatniej pracy z Audi a6 c7 pojawiło się wiele znaków zapytania i kilka komentarzy, z których ciekawsze rzeczy postanowiłem wyciągnąć ponownie i stworzyć odrębny wpis,by mogło go znaleźć i przeczytać szersze grono czytelników. Bardzo nurtującym mnie tematem jest używanie szpachlówki nitrocelulozowej.

Kilka pytań praktycznych.

Pytania czytelników Mój GarażWitam Panie Krzysztofie. Czytam na Pana blogu wszystkie wpisy,komentarze, poszerzam swoją wiedzę i sam też staram się udzielać, dzielić swoimi pracami, pytaniami itp. Dzisiaj wzięło mnie na „rozkminę” kilku rzeczy związanych z lakiernictwem,produktami itp. Oto moje pytania: Czytaj więcej

Czy lakier T4W nadaje się do lakierowania.

Pytania czytelników MÓJ GARAŻWitam, tak jak w tytule mam pytanie jak sprawdza się lakier T4W w praktyce.
Mam zamiar polakierować Citroena c15 z 2005r lakierem: „T4W Lakier BMW B09 baza gotowa Marrakesh brown 3L”.
Jakie ma krycie ten lakier?
Ile +/- warstw trzeba położyć?
Jaki mniej/więcej jest czas odparowania rozpuszczalników?

Należało by wspomnieć, że jestem jeszcze żółtodziobem. Mam 14 lat, ale lakieruje już od 6 lat. Cały czas maluje sprayami a od ostatniego roku akrylami i zwykłymi bazami. Posiadam pistolet lakierniczy marki Falon Tech HVLP 1.4.
Pozdrawiam i czekam na odpowiedź

Czytaj więcej

Pytanie o materiały lakiernicze.

Pytania czytelników MÓJ GARAŻWitam,
jako, że chciałbym poprawić kilka elementów na swoim samochodzie, postanowiłem użyć produktów T4W niejako idąc Pańskim przykładem. W związku z powyższym natrafiłem na kilka problemów. Idąc po kolei:
1. Podkład epoksydowy – czy korzystał Pan z podkładów od T4W? W sprzedaży dostępne są dwa rodzaje, które tak na prawdę nie wiem czy się różną poza innym stosunkiem mieszania tj. 10:1 i 1:1, z opisu jak dla mnie różnicy nie ma. Czy może lepiej użyć podkładu epoksydowego innej firmy?
2. Podkład akrylowy – jako ze moja skoda jest koloru bordo metalik a na kilku odpryskach od kamieni widać, że fabrycznie był tam podkład koloru czerwonego lub zbliżonego zastanawiam się czy kupić podkład czerwony T4W 505 2K, czy może użyć szarego podkładu (innej firmy) którego mam wystarczającą ilość, bo jak przeczytałem w jednej z odpowiedzi na pytania ten kolor podkładu nie jest aż tak istotny.
3.Lakier bezbarwny T4W 444 HS – z opisu wynika, że występuje w odmianie STANDARD i EXPRESS. Jako że prace mają być przeprowadzone w warunkach garażowych kierując się opisem lepszym wyborem będzie wersja express, zgadza się?
Na koniec jeszcze pytanie o prawidłowość doboru materiałów i kolejności:
Podkład epoksydowy T4W -> szpachla wg potrzeby -> podkład epoksydowy -> podkład akrylowy T4W 505 2K -> lakier bazowy T4W 1K -> lakier bezbarwny T4W 444 HS express.
W tym momencie to wszystko, choć z pewnością jeszcze jakieś pytania się pojawią. Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam
Paweł Czytaj więcej