Pierwsze w życiu lakierowanie. 

Cześć. Na wstępie chciałbym się przywitać i przedstawić. Nazywam się Maciej i zaczynam swoją przygodę z lakiernictwem. Jako, że mam zaledwie 16 lat, zero doświadczenia zaryzykowałem „bawić” się w lakiernika, krótko mówiąc od najmłodszych lat zajmuje się handlem motocykli, motorowerów itd. Kupując motocykl zawsze oddawałem go do lakiernika, aż w końcu po tylu latach wiecznego płacenia dużych sum postanowiłem za kwotę polakierowania zakupić sprzęt i spróbować samemu coś wykrzesać.

Zakupiłem kompresor 50l Kraft&Dele jedno tłokowy w zestawie z chińskim pistoletem i innymi pierdołami. Jak już wspomniałem zero doświadczenia mam a raczej miałem bo już coś przybyło zainspirowany postanowiłem poszukać porad w internecie, przeszukałem tysiące stron i forów o tematyce lakiernictwa ale nigdzie nie znalazłem tego co tutaj. Jestem wręcz zszokowany, że można to w tak jasny i czytelny sposób opisać, nagrać. Przewertowałem całe to forum przed zaczęciem jakichkolwiek prac lakierniczych. Ok do rzeczy.

Pierwszy raz w życiu coś lakierowałem więc jak to bywa nie wyszło idealnie tym bardziej, że wybrałem sobie perłowy kolor niebieski, ale zacznijmy od początku. Plastiki były w stanie średnim, trochę popękane trochę porysowane. Zakupiłem więc Papiery ścierne, żywicę z matą  i zaczęła się zabawa. Ponad 4 dni spędziłem nad wszystkimi plastikami, od klejenia do szpachlowania szpachlówką do tworzyw sztucznych. Plastiki szlifowałem degradacjami od 120 do 800 wodnymi. Ok – wszystko ładnie pięknie więc zabrałem podkład w sprayu Boll’a i prysnąłem. Po jednym plastiku zacząłem wyzywać w garażu tak, że aż sąsiedzi poprzychodzili pytając się czy wszystko okej. Nie będę opisywał co się stało bo dalej nie wiem co jest grane, zobaczcie sami na zdjęciu.

Ok. Wyszlifowałem ten plastik od nowa, położyłem kolejną warstwę i dalej to samo – No kto by się nie zdenerwował? Stwierdziłem, że nie ma co i lecimy z resztą plastików. Wyszło znośnie.

Pomyślałem, że nie będę na inne plastiki dawał podkładu bo to może z nim coś jest nie tak, więc je ładnie odtłuściłem zmywaczem i odstawiłem, wziąłem się za przygotowanie garażu.

Słabe oświetlenie, garaż nie duży, ale damy rade. Kupiłem folię i zrobiłem coś w typu ala komora lakiernicza. Nagrzałem w garażu do 21*C, położyłem plastiki na kozłach, zlałem obficie podłogę wodą, sprzątnąłem wszystkie kurze, plastiki przeleciałem ścierką antystatyczną no i zaczęło się.

Na pierwszy odstrzał poszedł kolor czerwony (r-127). Zaopatrzyłem się w 200ml farby, rozmieszałem w proporcjach podanych mi w mieszalni tzn. 50% zalałem guna i jazda. Nie mając pojęcia o co chodzi z ustawieniem ciśnienia i pistoletu zacząłem lakierować.
Po jedym plastiku pistolet zaczął strzelać kroplami. Patrzę. A tam szok, nie ma farby. No to sobie wchodzę na youtube na kanał pana Krzysztofa i słucham o jakiś miotłach i dawce materiału, a nawet i cisnieniu.

Po przeanalizowaniu wszystkiego pojechałem znów do mieszalni po kolejne 200ml farby, ustawiłem miotłę na maksa, materiał odkręcony o 2,5 obrotu. Ciśnienie na kompresorze ustawiłem 4bar, nie posiadając manometru pod pistoletem odejmując spadki ciśnienia wychodziło około 2,5Bar .

Ok rozmieszałem i jazda, pierwsza warstwa lekko pylona, druga pełna. Stwierdziłem, że nie ma sensu kłaść 3 warstwy ponieważ czerwony krył jak koc. Poczekałem aż farba przeschnie między czasie przygotowałem sobie klar. Oczywiście wszystko brałem jednego producenta. Klar APP Classic, wymieszałem w proporcjach 2:1 tak jak powiedzieli mi w mieszalni i do tego dodałem 15% rozcieńczalnika co było błędem ponieważ lakier mimo przepięknej struktury zlał się w niektórych miejscach pozostawiając zacieki.
Był bardzo rzadki jak na pierwsze lakierowanie w życiu. Wyszło jak wyszło.

Koniec końców efekt końcowy wręcz cudowny, pokazując swoją pracę mojego taty lakiernikowi ten stwierdził, że niektórzy z wieloletnim doświadczeniem nie potrafią tego tak zrobić co bardzo mnie ucieszyło 🙂 No ale jak to lakierowanie w garażu na klar spadło parę syfków kurzu.

Przyszedł czas na metalik, kompletna improwizacja, wymieszałem, psikam i kurde jedna warstwa, druga, trzecia a to dalej nie widać końca. zdenerwowany poszedłem się przejść, wróciłem i znów, jedna warstwa druga i w końcu jako tako to przykryło. Zdenerwowany całą sytuacją podczas lakierowania odkręciłem sobie „butelkę” sprawdzając ile lakieru zostało…źle przykręciłem, przechyliłem guna i soczysta kropla spadła mi na sam środek baku… -I jak tu się nie zdenerwować? Grrr, poczekałem aż wyschnie, przeszlifowałem tą krople papierem wodnym p1000 scierka antystatyczna i lekka pyłka na miejsce matowane. Wyszło ciekawie bo prawie nie widać tego miejsca 🙂

Powracając do łuszczącego się lakieru, polakierowałem z bezsilności ten plastik co się łuszczył i znów to wyszło… Bezradny polakierowałem go bezbarwnym i zostawiłem jak jest, przecież nie jest to eksponat który będzie go oglądać tysiące ludzi zwłaszcza, że widać to tylko z bliska i nie czuć pod palcem.

Po dwóch dniach od lakierowania zmatowałem plastiki i zrobiłem polerkę. Używałem pasty tempo która nadaje się do….Nie wspomnę aby nie bluzgać. Czeka mnie kolejna polerka ale to w przyszłym tygodniu.

Dziękuję panu Krzysztofowi za prowadzenie tak dobrego forum, bez Pana na pewno efekt nie byłby taki jaki jest 🙂 Jest to mój pierwszy wpis i mam nadziej, że nie ostatni. Jeśli coś jest nie tak, proszę nie traktować mnie jako kryminalisty 🙂 Jednocześnie proszę użytkowników o wypowiedzenie się na temat mojej pracy, było ciężko ale najważniejszy jest efekt, a myślę, że jak na kogoś kto nigdy w życiu nie trzymał pistoletu lakierniczego w ręku jest okej. Pozdrawiam Maciej

Oto więcej zdjęć: