Witam.
Przymierzam się do wymiany błotników w swoim aucie. Zakupiłem nowe zamienniki. Nie mając zaufania do „fabrycznego” podkładu zdarłem go do gołej blachy i zaaplikowałem podkład epoksydowy i następnie akrylowy. W związku z tym mam pytanie czy jeśli polakieruję (przypruszę bazą a następnie pełen bezbarwny) to ten lakier nie zacznie schodzić z takiego podkładu? Oczywiście chodzi o wewnętrzną stronę błotnika – zewnętrzna już przeszlifowana.Z góry dziękuję za info.
Przypruszona bazą wewnętrzna cześć błotnika pokryta epoksydem będzie miała dobra przyczepność. Nie trzeba się tym specjalnie przejmować. Ważne by epox miał dobrą przyczepność do stali, ale skoro zeszlifowałeś powlokę podkładu fabrycznego nie będzie z tym problemu.
Możesz dodac do bazy utwardzacza od bezbarwnego w tej samej proporcji. Uzyskuje się trwalsza powłoka z efektem pół matu
Czy tak się też maluje wszystkie wnęki? Wnętrze bagażnika, komora silnika?