Brunox Epoxy czy APP R-Stop – test skuteczności.

Brunox Epoxy czy APP R-Stop

Zapewne większość z nas przekopywała internet w poszukiwaniu informacji i opinii na temat środków antykorozyjnych Brunoxa Epoxy albo App R-Stop. Obydwa produkty są środkami wiążącymi korozję w nieorganiczny związek żelaza, wspomagający proces renowacji skorodowanych powierzchni stalowych. Obydwa są dość popularne, a szczególnie Brunox tylko, który z nich jest lepszy – skuteczniejszy?

Naprawa elementu matą szklaną i żywicą czy sie opłaca ??

Każdy z nas kiedy na jego ukochanym autku pojawi się rdza, zastanawia się jak można byłoby się jej pozbyć i najlepiej tanim kosztem. Wiadomo najlepiej skorodowaną blachę wypiaskować i zabezpieczyć bądź wyciąć skorodowaną cześć i wspawać nową reperaturkę ale wiadomo nie każdy ma z nas profesjonalny sprzęt. A wiec może tańsza alternatywa ? Tak owszem mata szklana i żywica.

Passat B6 korozja klapy i błotnika.

Passat B6 korozja klapy i błotnika

Do mojego garażu zawitał Passat B6 z 2005r z problemem korozji tylnej klapy oraz błotnika przedniego. W tym modelu Passata to częsta przypadłość, która wynika z źle przemyślanych rozwiązań konstrukcyjnych. Przed korozją można w porę uchronić przednie błotniki zanim się jeszcze tam pojawi, ale już w przypadku tylnej klapy nie mamy większego pola manewru i jest ona, raczej skazana na zjedzenie przez rudą.

Lakierowanie Audi A6 – korozja drzwi.

Audi A6 mimo ocynku na blachach ma dość powszechny problem z korozją dołu drzwi pod listwami. W przypadku tej którą dostałem do zrobienia korozja dopadła też przedni i tylny błotnik. Opiszę tutaj co i jak robiłem po kolei przy okazji wykonania tej pracy. Jako ciekawostkę opiszę też jak poradziłem sobie z tylnym błotnikiem który łączy się bezpośrednio z dachem.

Jak skutecznie zabezpieczyć nowy element przed korozją

Jak skutecznie zabezpieczyć nowy element przed korozją

Nowy element karoserii przeważnie pokryty jest fabrycznie farbą podkładową o marnej jakości. Podkład ten tak naprawdę ma zabezpieczyć reperaturkę przed korozją podczas składowania w magazynie. No i nie wiadomo tak naprawdę jak została przygotowana powierzchnia metalu przed aplikacją tego podkładu. Nie ma co ufać producentom reperaturek i części zamiennych karoserii i liczyć na to, że wszystko zostało wykonane zgodnie ze sztuką lakierniczą.

Jak skutecznie zabezpieczyć przed korozją naprawiany element

Jak skutecznie zabezpieczyć przed korozją naprawiany element

Ten artykuł jest kontynuacją czynności jakie trzeba wykonać podczas naprawy skorodowanych powierzchniowo elementów karoserii. W treści wpisu Jak skutecznie usunąć korozję bez piaskowania opisałem jak usunąć korozję i ją zneutralizować. Teraz pora na zabezpieczenie antykorozyjne miejsca naprawy i odbudowę powłoki pod wierzchnie warstwy lakiernicze.

Jak skutecznie usunąć korozję bez piaskowania

Usuwanie korozji i ogólna walka z tym zjawiskiem to temat rzeka. Nie będę tutaj jakoś sztucznie rozwijał tematu, tylko napiszę konkrety jakie większość z nas interesuje.Czyli jak skutecznie usunąć korozję bez piaskowania, bo oczywiste jest, że piaskowanie jest na drugim miejscu w metodach usuwaniu korozji. Pierwsze miejsce to wyciąć i wspawać nowe elementy 🙂