Witam serdecznie. Dziś chwiałbym zaprezentować Wam moją ostatnią szałkę na przykładzie BMW E46 330D 204KM. Sprzęt, którego użyłem do lakierowania to Ega PROFI 313 1.4 HVLP, którym aplikowałem bazę oraz DevilBiss GTI PRO Lite 1.4 TE10 do aplikacji lakieru bezbarwnego.
Dzień dobry, wpadłem żeby napisać nieco o moim Audi A4 kolor ciemny granat, i pochwalić się swoją pierwszą nie codzienną pracą związaną z renowacją tego samochodu. Pierwsze co chce napisać to wielkie dzięki do autora stronki jaktozrobilemwgarazu.pl , jest Pan świetnym gościem rewelacja. Każdy początkujący ma tutaj niesamowitą sferę, wolność,… Czytaj więcej
Witam, w Audi do usunięcia była korozja, która pokazała się na dole drzwi lewego boku, który był już wcześniej robiony. Korozję usunąłem za pomocą tarczy RS, następnie rozszlifowałem krawędzie szlifierką oscylacyjną. Do neutralizacji korozji użyłem środka Troton i tak zostawiłem samochód do dnia następnego. Włókniną ścierną czerwoną zmatowałem okolice naprawy… Czytaj więcej
Zderzak był nowy, więc został zmatowany szlifierka oscylacyjną z przekładką papierem p240 pod podkład akrylowy, wszelkie załamania i ranty były matowane ręcznie. Następnie został przemyty zmywaczem antysilikonowym i aplikowałem podkład akrylowy w dwóch pełnych warstwach.
Witam, w garażu pojawił się również samochód sąsiada, do zrobienia był przedni obskurny zderzak, mocno skorodowany błotnik, który został zastąpiony nowym zamiennikiem i drobne oznaki korozji na tylnym błotniku.
Witam, kolejna praca to błotnik od polówki. Stary był na tyle skorodowany, że został zastąpiony nowym zamiennikiem.
Witam, w ubiegłym tygodniu walczyłem z rudą w Vectrze B, była skorodowana praktycznie z każdej strony.
Witam. Jako, że temat polerowanych felg jest ostatnio na blogu bardzo na czasie, postanowiłem podzielić się pracą,którą wykonałem już jakieś 2 lata temu.
