Lakierowanie błotnika Golf II + kilka słów na temat Devilbissa SLG

lakierowanie błotnika Golf II + kilka słów na temat Devilbissa SLG

Witam, Dziś lakierowałem przedni błotnik od Golfa II, powodem renowacji błotnika była podnosząca się stara powłoka lakiernicza, lakier popękał i zaczął odstawać. Na początku przy użyciu szpachelki usunąłem starą powłokę na ile było to możliwe i rozszlifowałem krawędzie lakieru.

Renowacja Ursusa C-330

Renowacja Ursusa C-330

Witam, w tym wpisie pokażę renowacje Ursusa C-330 od podstaw. Wieloletnie użytkowanie ciągnika sprawiło że korozja zjadła większą cześć blaszanych elementów, które nie nadawały się do naprawy. Cały ciągnik został rozebrany praktycznie do zera.  Zawieziony został lawetą na myjnie parową i dokładnie umyty z wszystkich wieloletnie zbieranych brudów.

Odnowa kołpaków

Lakierowanie odnowa kołpaków

Witam, zmieniając koła z letnich na zimowe postanowiłem odświeżyć stare oryginalne kołpaki od BMW. Wolałem polakierować stare niż kupić chinole, które są słabej jakości. Kołpaki były srebrne i w miejscach wytłoczeń zbierał się osad z klocków hamulcowych. Wszystko zmatowiłem papierem p800 na mokro, przemyłem zmywaczem antysilikonowym i po odparowaniu nałożyłem dwie warstwy środka zwiększającego przyczepność.

Kawa kolizja, naprawa.

przed wypakiem

    Witam, Mój pierwszy wpis był o kolizji brata a dziś wspomnę o mojej przygodzie z racji tego, że znalazłem kilka zdjęć. Jak widać na foto motorek sporo uszkodzony, ja byłem jeszcze bardziej dlatego naprawa się przeciągnęła. Leżąc już w szpitalu szukałem części do mojej kawy, lista była dosyć spora bo uległy zniszczeniu wszystkie przednie osłony i bak, tylko tył ocalał. Rama, przednie koło, przednie zawieszenie proste, ślinik też sprawny, połamały się praktycznie… Czytaj więcej

Lakierowanie błotnika E46 i listw ozdobnych.

błotnikLakierowanie błotnika E46 i listw ozdobnych.

Witam! Ostatnio kolega przywiózł mi błotnik który kupił w sieci i miał być w kolorze samochodu, ale jak się okazało odcień się różnił. Dodatkowo lusterko i dolna osłona lampy była podrapana, więc za jednym zamachem to zrobimy. Błotnik był w bardzo dobrym stanie, wystarczyło tylko go zmatowić papierem p 1500 na mokro i był gotowy do lakierowania. Lusterko i osłona wymagały szpachlowania żeby zakryć te grube rysy.